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Date est exactement
1911
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Autoportrait Jean Virolle, professeur à l'école des arts décoratifs de Limoges a laissé une oeuvre peu connue quant à ses dessins d'esquisses, davantage pour ceux qui ont été inspirés par la première guerre mondiale, qui l'a beaucoup affecté. La seconde guerre mondiale renoue avec les horreurs et la mort, qu'il illustre dans "la danse macabre", parue en 1942. La Bfm de Limoges conserve un fonds de dessins, dont cet autoportrait, seule aquarelle de l'ensemble.
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Le pylône de Tourniol - Fonds Boudeau (B75-n°1447) Le 31 mars 1911, Jean-Baptiste Boudeau était venu photographier l'érection de cet imposant pylône de 32 mètres de hauteur, sur le domaine de Tourniol à Saint-Priest-Taurion. Le chantier est terminé et le photographe revient photographier ce pylône qu'il qualifiait dans ses notes de "moulin à vent". La queue de l'éolienne porte l'inscription "Cimenterie du Limousin - Limoges" : s'agissait-il d'un "sponsor" engagé dans l'édification de cet ouvrage ?
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Mariage aux poules à La Geneytouse - Fonds Boudeau (B75-n°1442) Nous n'avons pas d'informations sur les personnes photographiées, mais nous savons que ce mariage eut lieu à La Geneytouse. Il s'agit d'une photo de mariage comme Jean-Baptiste Boudeau en prit des dizaines, la plupart dans un rayon de 10 km autour de Saint-Priest-Taurion.
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Ancien portail, château de Tourniol à Saint-Priest-Taurion - Fonds Boudeau (B75-n°1441) Le château de Tourniol, édifié en 1789, fut une résidence secondaire de l’architecte limougeaud Joseph Brousseau (1733-1797). Il prend place au cœur d'un vaste domaine agricole et d'un grand parc paysager, sur les bords du Taurion. Ce grand portail en pierre de taille fut emprunté à l’hôtel particulier que Brousseau possédait place du Champ-de-Foire à Limoges (actuelle place Winston-Churchill).
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Incendie au moulin de Lageas-Basse à Royères - Fonds Boudeau (B74-n°1430) Bâti sur la rive gauche de la Vienne, tout près de Brignac, Lageas-Basse était l'un des trois moulins historiques de la commune de Royères. Datant d'au moins le 16e siècle, il produisit dès le 18e siècle du papier, comme nombre de moulins de cette vallée. Puis il redevint un moulin à farine en 1880. Mais un incendie le ravagea en 1911. Jean-Baptiste Boudeau photographie ici les décombres. Le moulin ne fut pas reconstruit et les quelques ruines qu'il en reste portent aujourd'hui le nom de "Moulin brulé".
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Incendie au moulin de Lageas-Basse à Royères - Fonds Boudeau (B74-n°1429) Bâti sur la rive gauche de la Vienne, tout près de Brignac, Lageas-Basse était l'un des trois moulins historiques de la commune de Royères. Datant d'au moins le 16e siècle, il produisit dès le 18e siècle du papier, comme nombre de moulins de cette vallée. Puis il redevint un moulin à farine en 1880. Mais un incendie le ravagea en 1911. Jean-Baptiste Boudeau photographie ici les décombres. Le moulin ne fut pas reconstruit et les quelques ruines qu'il en reste portent aujourd'hui le nom de "Moulin brulé".
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Incendie au moulin de Lageas-Basse à Royères - Fonds Boudeau (B74-n°1428) Bâti sur la rive gauche de la Vienne, tout près de Brignac, Lageas-Basse était l'un des trois moulins historiques de la commune de Royères. Datant d'au moins le 16e siècle, il produisit dès le 18e siècle du papier, comme nombre de moulins de cette vallée. Puis il redevint un moulin à farine en 1880. Mais un incendie le ravagea en 1911. Jean-Baptiste Boudeau photographie ici les décombres. Le moulin ne fut pas reconstruit et les quelques ruines qu'il en reste portent aujourd'hui le nom de "Moulin brulé".
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Le pont sur le Taurion à Saint-Priest-Taurion - Fonds Boudeau (B73-n°1423) L'ancien pont sur le Taurion, en aval du viaduc d'où est prise cette photographie, fut remplacé en 1975 par l'actuel pont Jean Gagnant. Au fond la confluence avec la Vienne.
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Cheval dans la rue à Saint-Priest-Taurion - Fonds Boudeau (B73-n°1419) Il ne nous semble pas reconnaître le cheval blanc du photographe, plus trapu. Il s'agit peut-être du cheval de l'horticulteur Mitout dont on reconnaît la boutique en arrière-plan.
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Train de marchandises à Saint-Priest-Taurion - Fonds Boudeau (B73-n°1416) Ce train de marchandises a voyagé de Saint-Léonard-de-Noblat à Saint-Priest-Taurion le 8 avril 1911, d'après les informations visibles sur le wagon. Petit voyage d'une dizaine de kilomètres par la voie ferrée qui serpente au plus près de la Vienne.
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Ferrage d'un cheval - Fonds Boudeau (B73-n°1415) Nous assistons ici au ferrage du cheval du photographe, que l'on voit tirant sa carriole sur de nombreux clichés.
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Construction d'un pylône au château de Tourniol à Saint-Priest-Taurion - Fonds Boudeau (B72-n°1403) "Nous sommes le 31 mars 1911, dans le domaine de Tourniol, à Saint-Priest-Taurion. C'est la propriété de la famille Brousseaud, descendant des entrepreneurs et architectes de la fin du XVIIIème siècle. Jean-Baptiste Boudeau photographie à la fois le pylône d'une hauteur de 32 mètres, avec cinq des ouvriers à son sommet, et la base du dit pylône où sont répartis la totalité des ouvriers bâtisseurs. On en distingue huit répartis de manière symétrique, trois-deux-trois de gauche à droite ; ou un-trois-trois-un de haut en bas. Jean-Baptiste Boudeau compose ses photographies, nous le voyons ici une fois de plus. Il qualifie ce pylône de « moulin à vent », nous dirions aujourd'hui une éolienne." Texte de Vincent Brousse.
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Construction d'un pylône au château de Tourniol à Saint-Priest-Taurion - Fonds Boudeau (B72-n°1402) "Nous sommes le 31 mars 1911, dans le domaine de Tourniol, à Saint-Priest-Taurion. C'est la propriété de la famille Brousseaud, descendant des entrepreneurs et architectes de la fin du XVIIIème siècle. Jean-Baptiste Boudeau photographie à la fois le pylône d'une hauteur de 32 mètres, avec cinq des ouvriers à son sommet, et la base du dit pylône où sont répartis la totalité des ouvriers bâtisseurs. On en distingue huit répartis de manière symétrique, trois-deux-trois de gauche à droite ; ou un-trois-trois-un de haut en bas. Jean-Baptiste Boudeau compose ses photographies, nous le voyons ici une fois de plus. Il qualifie ce pylône de « moulin à vent », nous dirions aujourd'hui une éolienne." Texte de Vincent Brousse.
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Locomotive et cheminots en gare de Saint-Priest-Taurion - Fonds Boudeau (B79-n°1400) Une belle machine à vapeur de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (souvent plus simplement appelée "Paris-Orléans" ou " P.-O.") en gare de Saint-Priest-Taurion. Les chauffeurs et mécaniciens étaient très liés à leur machine et toujours fiers de poser pour les photographes.
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Locomotive en gare de Saint-Priest-Taurion - Fonds Boudeau (B79-n°1399) Une belle machine à vapeur de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (souvent plus simplement appelée "Paris-Orléans" ou " P.-O.") en gare de Saint-Priest-Taurion. Il nous semble reconnaître, au fond, la gare du bourg, et non pas la gare des Bardys, l'autre gare de la commune.
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Fête des fleurs à Saint-Priest-Taurion - Fonds Boudeau (B72-n°1397) A la fin du 19e siècle, les fêtes des fleurs se multiplient à travers toute la France. Elles ont généralement lieu au printemps, autour du Mardi gras, parfois l'été. Dans les communes où les festivités sont les plus importantes, des défilés de chars fleuris sont organisés. Ici, ce sont, semble-t-il, les élèves de l'école de filles de Saint-Priest-Taurion qui se mobilisent pour l'occasion.
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Bergères et leurs brebis à La Mazière à Saint-Léonard - Fonds Boudeau (B72-n°1396) Bien que fort banale, une jolie scène pastorale.
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La Race bovine limousine Catalogue illustré des plus beaux spécimens, lieux d'élevage, prix, exposition, etc. précédé d'une courte présentation. Edmond Teisserenc de Bort, sénateur de la Haute-Vienne de 1895 à 1909 consacra la majeure partie de sa vie à la promotion de la race bovine limousine. Il fut président de la société d'agriculture de Limoges, président du syndicat des agriculteurs de la Haute-Vienne et vice-président du syndicat de la race bovine limousine. cote : MAG.P LIM 42885 (Bfm Limoges)
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Une Révolution en météorologie : théories nouvelles et entièrement inédites opposées en grande partie à ce qui a été dit jusqu'à ce jour sur les phénomènes atmosphériques Les réflexions argumentées et révélations incroyables d'un paysan de Haute-Vienne. cote : MAG.P LIM B5985/38 (Bfm Limoges)
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L'Enlèvement de Babonnette Babonnette ne fut pas toute sa vie la mégère cupide et pouilleuse peinte par Boileau, Racine ou même Molière. Elle s'appelait en réalité Marie Ferrier, vécut au XVIIe siècle et vécut des débuts romanesques : un officier talentueux baron d'Oradour en tomba amoureux fou au point de l'enlever. La "diablesse" ne s'est pas laissé faire. C'était avant qu'elle ne devienne un personnage de farce... cote : MAG.P LIM 55361/e